黑匣子是什么
黑匣子是什么，每一辆飞机都有黑匣子，黑匣子是用来记录飞机上发生的状况的，如果当发生空难的时候，黑匣子就是可以定位飞机的位置，帮助救援队寻找飞机，以下分享黑匣子是什么。
黑匣子是什么1
什么是飞机的“黑匣子”
“黑匣子”是飞机上的记录仪器，一种是飞行数据记录仪。它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。另一种是座舱话音记录仪。
它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话，飞行员之间的通话和飞机和地面机场之间的通话都会被记录下来，事实上，它们并不是黑色的，一般会被涂成亮橙色，以帮助它们在事故发生后便于寻找。
“黑匣子”一词是二战时期的英国短语，起源于英国和盟军战斗机中无线电、雷达和电子导航设备的发展。这些通常是秘密的电子设备实际上被封装在不反光的黑匣子或外壳中。
“黑匣子”这个词后来被引申到飞机上使用。“黑匣子”异常坚固，外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，基本上不会被损坏，只要找到出事的飞机“黑匣子”就能判断飞机事故的原因。
那为什么飞机失事后都要找这个黑匣子呢？
因为飞行记录仪记录的信息可以用于飞行事故分析。人们可以根据飞机坠毁前的数据记录和语音记录，经过处理后输入一种飞行模拟器，重现飞机事故经过，从而形象分析事故原因。
那么，问题又来了，飞机失事后一般都会经历大爆炸，之后是大火焚烧，黑匣子不会损坏吗？黑匣子通常是用金属材料和一些高性能的耐热材料做成。具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力
即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地的用合金材料为它制作了一个非常坚固的匣子。这种匣子耐高温（600摄氏度～800摄氏度），高压（可承受1吨重的压力），防腐蚀。
所以，在每一次飞机事故后，都会不遗余力的寻找黑匣子，为的就是找到飞机失事当时的情况，失事的原因，从而进行事故分析和研究，进而避免悲剧的再一次发生。
飞机上的黑匣子其实有两个，一个叫FDR飞行数据记录器，一个叫CVR驾驶舱语音记录器。FDR记录的是飞机本身的各项技术参数与数据，CVR相当于驾驶舱的录音机，记录了驾驶舱里的对话。两者的数据结合起来对比，就更容易分析事故发生的原因。
为了回收方便，黑匣子上还安置了降落伞，一般当飞机达到某一极限，其可以自动弹出安全降落。为了确保安全，它通常安装在远离飞机中心的尾翼翼根的地方。黑盒子的造价不菲，一个黑盒子大约就要一万至一万五千元美金左右，因为黑盒子除了须有精密的记录数据功能，还要承受外部因素干扰。
黑匣子大小:
黑匣子的体积不大，宽5英寸，长9英尺，高15英寸。
安装位置:
黑匣子通常安装在机尾，由于机尾一般是坠机期间最后一个受到撞击的部分，能最大限度地保证设备存活的可能性。
找到黑匣子后，把存储器中下载相关数据，把各个因素联合起来系统分析，可以最大程度上重现事故的原委，醒目的橙色使其在发生事故后更容易定位。
黑匣子是什么2
黑匣子是什么意思：
“黑匣子”(英文：black box)，是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个，为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。
它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，需要时把所记录的内容解码，供飞行实验、事故分析之用。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片，防止黑匣子在空难中遭到损坏。
外形
黑匣子外壳坚实，为长方体，约等于四、五块砖头垒在一起一般大， 是一台收发信机。在飞机飞行过程中，它能将机内传感器所收集到的各种信息及时接收下来，并自动转换成相应的数字信号连续进行记录;当飞机失事时
依靠黑匣子的紧急定位发射机自动向四面八方发射出特定频率(例如37.5千赫)，类似心跳般有规律的无线电信号，“宣告”自己所处的方位，以便搜寻者溯波寻找。
黑匣子实际上被漆成明亮的桔红色。这种明亮显眼的颜色，以及记录仪外部的`反射条件，都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪，特别是当飞机坠落在水上时。
黑匣子是什么3
黑匣子是什么
黑匣子是电子飞行记录仪的俗称。用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。它不是黑色的，而是桔红色，外形也不像匣子，倒像流线型集装箱，是大小如一般抽屉的1/3至1/4那样的一种密封容器。
飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析，人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后送入一种飞行模拟器，重现事故的过程，形象地分析事故的原因。
“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。录音磁带能防火、防水、防震。
后者可记录飞行时的各种数据。飞行记录仪装在一种耐高温、高压、防水和耐腐蚀的黑色金属盒子里。现代飞机的黑匣子已涂成橙色或黄色，但习惯上仍叫黑匣子。
二战期间，飞行记录装备仪器在军用飞机上应用，后来又用到民航飞机上。飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。
